これもビートの有名な弱点です。が、私のビートは対策品に交換されてまし … ECUの再交換が必要です。費用はビートガレージさんに相談してみてはいかがでしょうか？ 新品交換がベストですが、非常に高価なので再度リンク品でチャレンジしてみて下さい。 希少価値が高いクルマですので辛抱強く当たりECUを待つことです。 「ホンダロデオ」で新品に交換。5万位した記憶があります。 交換した壊れたポンプ見たら、真っ赤に錆びてました。 10.デスビ. ビートを買われてビート本来の吹き上がりの良さを失ったまま、これがビートと思っている方もおられるかもしれません。 ファンネルの学習もECUがそのような状態だと上手くできません。 HONDAビート ECU電界コンデンサ交換10月28日（金曜日）曇り 気温5℃10日程前に降った初雪もすっかり融けてやれやれ！でも今年の冬到来は早くなりそうな予感がしますそろそろ冬支度の開始です裏の家庭菜園の片づけが済んだので、次は夏の間楽しんだ”通称四輪バイク”HONDAのビートの番です。 私はビートのECUを製造番号により以下の様に4つに大きく分類している。生産初期の物で約2000台位までは外付けROMで動作している。後にこの名残がスポーツROM組み込み可能な基板として人気がある理由だ。私は多くの実績からロット番号で電解コンデンサの液漏れ傾向が解っている。